...
Ik rij dus allereerst in een Strada (en op een Fujin, bukker
en stadsfiets) omdat ik geniet van fietsen. Dat geldt voor vele honderdduizenden
mensen, sportief fietsen is populair in Nederland, maar toch stappen er weinig
over op een ligfiets, laat staan een velomobiel.
Ik heb natuurlijk wel een risico genomen met de aanschaf van
de Mango, dat is best veel geld voor een experiment. Daar kom ik dan op een
belangrijk nadeel van de velomobiel als realistisch alternatief. Je kunt het niet
een paar maanden uitproberen om uit te vinden of dit is wat je verwacht. Wil ik
dit, kan ik het opbrengen, is de route niet te lastig, is het leuk? Je hebt
toch echt een goed jaar nodig om alle facetten, bijvoorbeeld de seizoenen, te
ervaren.
Velen moet je ergens de kans geven een velomobiel te ervaren als je het gebruik wilt promoten, wellicht is verhuur of lease een optie. Als
dit kan zal je velen over de streep trekken. Een groot probleem is dat dit een
flinke investering vergt van een verhuurder, zonder duidelijk zicht op succes. Is
een fanatiekere promotie door de huidige velomobilisten een optie? Of ik zelf
mijn Strada zal uitlenen voor meer dan een proefrit? Ik denk het niet, daar ben
ik te huiverig voor, sorry.
Ik geloof overigens niet dat je verstokte automobilisten
kunt overhalen, die zijn te zeer verknocht aan wat ze als gemak ervaren en ze
identificeren zich vaak compleet met zelfs het merk van de auto (Dit in lijn
met een rake opmerking van Theo Maassen: “mensen dumpen hun kind bij een crèche,
moet je eens vragen of je de nieuwe auto mag lenen...” ) Verstokte automobilisten hebben zo hun frames, imago is alles. Ik heb de grootste (de populariteit van SUV's kan ik niet verklaren, je bent in mijn ogen niet helemaal lekker als je daar voor valt), de snelste (waarom kunnen auto's 250km/u, dat is toch echt alleen een macho verkoop argument, praktisch heb je er niets aan) fietsers zijn 'losers' en ligfietsers zijn nerds........ Laat ik hier maar stoppen, even helder blijven, tot 10 tellen, adem in en weer uit ;-)
De Mango maakte mij duidelijk dat een velomobiel realistisch is voor het forenzen. Het is vergeleken met een open
fiets (lig of buk) zoveel makkelijker om op stap te gaan en je geen zorgen te
hoeven maken over regen, windrichting en –kracht. In vergelijking met de auto is
het heerlijk ontspannen te weten hoe laat je aankomt, files doen er niet toe en
het bespaart je een hoop brandstof.
Auto’s zijn duur, dat is nog een reden om over te stappen. Ik
moet toegeven dat onze tweede auto nog op de oprit staat, maar ik zal deze niet
vervangen als de tijd daar is. We kunnen als gezin prima toe met een enkele
auto. Helemaal zonder is niet alleen voor de rest van het gezin een stap te ver,
dat is ook wat mij betreft niet realistisch. OV en fiets zijn onvoldoende
alternatieven voor al ons vervoer. We zijn al zo ver dat de auto’s binnen de
gemeente grenzen niet meer gebruikt worden. Binnen Almere kun je alles prima
met de fiets af. Boodschappen doen, het centrum bezoeken, uitwaaien bij de Oostvaardersplassen, het is allemaal zo veel sneller, leuker en goedkoper dan met de auto.
Ik verbaas mij wel over het gemak waarmee ik tot voor kort de auto gebruikte. Mijn
rijbewijs heb ik bewust pas laat gehaald (34jr) en ik wist vooraf wel dat ik
eenmaal in de auto het gemak zeer zou waarderen, maar toch…
Dan hebben we ook nog het groene argument, telt dat voor
mij? Eerlijk gezegd is dit voor mij secundair, als ik niet van fietsen zou genieten
was ik nog ‘gewoon’ fulltime automobilist. Zonder fietsen als hobby zal mijn
grens voor een enkele reis waarschijnlijk op een kilometer of 10 á 15 liggen.
Wel zal ik bij een eventuele verhuizing beter op de woon werk afstand letten.
De huidige afstand is gebaseerd op 35 minuten auto-forenzen. Dat lukt nog steeds
goed als je niet op standaard kantoortijden werkt, zoals bij ons het geval is.
Groen leven heeft wel meer en meer mijn aandacht, van goede
isolatie thuis en zuinig zijn met energie (ik lees nu veel over zonnepanelen)
tot het eten van seizoengroenten. Het sportieve leven heeft zo zijn invloed
op andere terreinen ;-)
Ik heb zelf dus diverse redenen om velomobiel te rijden.
Leuk, sportief, voordelig en ja ook ‘groen’.
Tot snel
