Kun je 't zien?

Naar aanleiding van een opmerking op mijn eerdere bericht over het zomer/winter-dak ben ik gaan experimenteren met de 'set-up'. 

Een aantal weken heb ik met het dakje gereden en dat is zoals ik al aangaf fijn toeren. Bij mooier weer ben ik met alleen het mini-vizier gaan rijden en dat bevalt ook uitstekend, al geeft dat meer wind en ruis rond mijn hoofd.

Mede door een natte rit en de vroege uurtjes ben ik er achter dat een combinatie van mini-vizier en zomerdak ook zeer comfortabel is.

Kun je 't zien?

Er blijft een kleine spleet vrij en dat geeft ruim voldoende zicht, ook als beide vizieren beslaan. De luchtstroom gaat omhoog via het mini-vizier die verder naar achter steekt dan het vizier van het dakje. Deze komt zo niet recht in mijn gezicht maar gaat tegen het dak. Ook komt er een stuk minder lucht op de schouders, zo blijft het droger en warmer.

Al met al is het dakje een comfortabele toevoeging. Snelheidswinst boek ik er niet mee, althans niet merkbaar, maar daar is het ook niet om te doen.

Een minder punt is de bevestiging van de haken en elastieken waarmee je het dakje achter je vastzet. De knopen in het elastiek glippen op een gegeven moment door de haak... Dat heb ik kunnen verhelpen met een stuk rubber van een oud fietslampje. Die heb ik in twee stukken geknipt en het elastiek door de al aanwezige gaten getrokken.

Tot snel!

Vrij baan!

Op sommige dagen moet ik vroeg beginnen. Tot nu toe koos ik voor de auto omdat 's ochtends vroeg ieder (half)uurtje extra slaap toch prettiger aanvoelt. Ik kan een lekker bed zeer waarderen.

Nu het langzaam maar zeker beter weer gaat worden (en eerder licht) lukt het wel beter om vroeg op te staan. Daarom heb ik mij afgelopen maandag gewaagd aan de 'combi' vroege dienst en fietsforenzen.

Ik ben 45 minuten eerder dan gebruikelijk opgestaan en zat om 03:30 in de fiets.

dagelijks? eerst maar eens een keer proberen...

 

Ik had bedacht rustig te toeren, vaak heb ik de neiging om toch maar weer stevig door te karren, maar rond 4 uur op een maandagochtend is het wel heel rustig op de weg. Vrijwel overal kon ik de rijbaan kiezen waar het overdag toch echt verstandiger is om het beklinkerde of betegelde, bochtige en smalle, drukke fietspad te kiezen.

Wat een genot is dat! De combinatie van brede asfalt bochten, stoplichten op oranje en geen ziel op de weg maakt een forenzentochtje een compleet andere ervaring. Bijna nergens hoef ik te remmen en op de vervelendste stukken kan ik nu over glad asfalt. Met 58 minuten en een gemiddelde van 38 km/u stond ik op werk, ruim een minuut sneller dan de snelste rit tot nu toe en daar moest ik toen echt voor werken.

De rest van de dag voelde ik mij opmerkelijk frisser dan wanneer ik met de auto ga (en dus 3 kwartier langer slaap!) Dit is voor herhaling vatbaar.

Tot snel!

Reclame

Ai, ai, 600km in 4 jaar. Dat ligt niet aan de fiets ;-)

Mooie Blauwe te koop

of hier:

https://ligfiets.net/advertisements/19260

 

 Tot snel!