Ik zat er iets te kort achter, reageerde te laat en raakte de staart van zijn Strada met de neus van de mijne. Een krakend geluid uit het vooronder maakte dat ik met een gevoel van "het-zal-toch-niet" uitstapte om de schade te inspecteren. Velotejo's Strada was gelukkig nog zo glanzend en strak als daarvoor, mijn voorzijde echter....
 |
| De schade links, ongeveer 5 á 6 cm lang |
Ik wilde het liefst direct de Strada laten gladstrijken en overspuiten, maar besefte ook wel dat je uiteindelijk toch krassen oploopt door het dagelijkse gebruik. Na enige tijd kon ik er in berusten en bij mijn laatste bezoek aan Velomobiel.nl kreeg ik gratis en voor niets een reststuk reflectiemateriaal mee (Wat een goede service!)
Gisteren ben ik er eindelijk aan toegekomen het op mijn neus te plakken. Dat viel nog niet mee aangezien ik de schade tijdelijk bedekt had met tape van het goede soort. Het verwijderen van de oude lijmresten was nog het meeste werk, daarna het reflectiemateriaal opmeten en in drie stukken knippen. De schade is niet geheel symmetrisch, dus het uitmeten en enigszins toonbaar beplakken viel nog niet mee.
 |
| Het resultaat. |
Ik ben er echter tevreden mee (voorlopig dan) ;-)
Tot snel
Ja zo'n achterkant van een Strada kan veel meer hebben dan die voorkant. Ziet er trouwens goed uit met die reflectiestickers. Krassen en deukjes zijn onvermijdelijk.
BeantwoordenVerwijderenIk ben er niet ontevreden mee, al blijft iedere kras vervelend. Je fiets in een vitrine zetten is ook zo wat....
VerwijderenHet ligt er maar net aan wat je ermee van plan bent, vervelend is het altijd.
BeantwoordenVerwijderenWil je de vm rijden tot ie 10 jaar oud is of langer is dit niet zo'n probleem en komt er nog wel meer schade op. Kun je een keer overwegen hem weer helemaal netjes te laten maken in de loop der jaren. In principe gaat zo'n ding 'eeuwig' mee met reparatie en vervanging van slijtageonderdelen al zal het model wel uit de tijd raken.
Wil je hem echter verkopen om een een nieuwe model ( bijvoorbeeld de QuestXS ) te kopen is dit natuurlijk vervelend waardeverminderend.
Ik was heel blij dat de Strada ongeschonden en vrijwel in nieuwstaat was gebleven bij verkoop...maar ja die had ik ook maar 7 maanden. Ik denk dat mijn huidige Quest ook niet zo mooi nieuw blijft in de loop der jaren. Ik heb geen vervangingsplannen, deze moet meegaan zolang ik velomobielrijden leuk vind.
Mijn Strada is een blijvertje ;-)
VerwijderenZo is het maar net, de eerste X dat ik op mijn kant lag baalde ik ontzettend van de krassen en het scheurtje bij mijn schouders in het instapgat. Nu is het gewoon geworden en zie ik het als gebruikssporen die er vanzelf op komen de fiets rijd er net minder op en ik rij er elke dag weer met plezier mee dus....
BeantwoordenVerwijderenziet er wel aardig uit hoor die extra stikkers!
BeantwoordenVerwijderentja het blijft vervelend ja, maar ag het is en blijft een gebruiks voorwerp he, om nou voor elk krasje xq deukje naar vm.nl te hollen.. daar woord een fiets ook niet mooier op denk ik, je zal dan bjv over een paar jaar es alles laten doen.... en dan int museum zetten,,,,
Netjes gedaan hoor. De onderbak van Magic Bullet is ook niet helemaal schade vrij (demo exemplaar). Tijdens de eerste rit raakte ik al 2 keer hard de klinkers in een oprit. De eerste kras is altijd het ergst. Spuit je hem over, dan komt er even later weer die frustrerende eertse kras. Ik zou er niets meer aan doen. Wel oppassen dat grote barsten in de gelcoat afgesloten worden met zo'n sticker of met epoxy als hij veel buiten staat. Anders kan het inwateren en wordt het langzaam erger.
BeantwoordenVerwijderen