Benchmark

Als je, zoals ik, veruit de meeste kilometers in een velomobiel aflegt vergeet je weleens hoe gemakkelijk dat gaat.
Dus vandaag, na twee dagen forenzen met de Strada, ben ik eens op mijn bukker geklommen voor een enkele reis Schiphol. Daar staat mijn auto nog bij kantoor, dus die moest ik maar eens ophalen.
De stevige tegen-/zijwind is goed om eens te beseffen waarvoor ik de duizenden euro's eigenlijk heb uitgegeven.

Wat zijn allereerst de 10 pluspunten van de bukker?

1. De bukker past achterin een Corsa, dat gaat je met welke velomobiel dan ook niet lukken.
2. De bukker is goedkoper (absoluut bedrag)
3. Je kunt lekker door de bochten knallen
4. Je hebt een goed overzicht 
5. Je gebruikt je handen, polsen en armen nog eens
6. Je ontdekt het nut van een zeem in je fietsbroek
7. Je moet trappen voor iedere meter tegen de wind, dat is een goede training.
8. Je krijgt geen natte rug van het stoeltje
9. Je leert je fiets goed kennen als je na afloop weer kan poetsen
10. Je valt niet op tussen de andere weggebruikers

Wat zij dan de 10 pluspunten van de Strada? Laat ik het geen minpunten van de bukker noemen, dan blijft het lekker positief ;-)

1. De Strada hoeft niet achterin een Corsa
2. De Strada is goedkoper (per gereden kilometer)
3. Je hebt geen last van dicht op de bocht geplaatste paaltjes...
4. Je hebt een goed uitzicht
5. Je krijgt geen zeurend gevoel in je handen, polsen en armen
6. Je kunt jezelf een stuk luchtiger kleden
7. De Strada kun je af en toe laten uitrollen zonder merkbaar snelheidsverlies, zo pak je ongemerkt rust
8. Je krijgt geen natte rug van de rugzak
9. Je leert de Strada goed kennen door de extra kilometers
10. Je valt op tussen de andere weggebruikers

Je ziet het al; er is geen waarheid, slechts perceptie.... Morgen weer fijn forenzen in m'n Strada!

Tot snel