 |
| Ogenschijnlijk niets aan de hand.... |
 |
| Als je goed kijkt zie je de scheur ontstaan, direct boven/naast de lasnaad. |
Geluk bij een ongeluk wilde ik toch al richting Dronten aangezien ik de fiets nu ruim een jaar en bijna 10.000 kilometer in bezit heb. Zaterdag a.s. moet het euvel verholpen zijn en hopelijk levert een verdere inspectie geen verassingen op.
De Strada zoeft nog altijd heerlijk de paden op en de lanen in, maar het is een een prettig idee om de specialisten eens naar de fiets te laten kijken.
Ik ga er toch vanuit dat de fiets altijd voor mij klaar staat. Waar ik al een hekel heb aan lekke banden, moet ik niet denken aan pech onderweg.
Met de Mango heb ik eenmaal stil gestaan zonder verder te kunnen en dan voel je je toch een beetje een aangespoelde bultrug, je kunt geen kant op en je trekt veel bekijks...
Tot snel!
Nou ja, dit word snel en vakkundig opgelost door de specialisten. Valt onder de garantie, maar het is niet prettig als je de fiets niet helemaal kan vertrouwen.
BeantwoordenVerwijderenMaar dit komt weer helemaal goed!
Groeten, Adri.
De laatste keer dat ik er naar vroeg hadden ze nog geen idee waardoor het precies kwam. Het kon de lasmachine zijn die misschien andere kwaliteit lassen maakt en enige tijd voor de problemen was gekomen, of een ongewenste variatie in buisdikte wat een probleem is van de buis leverancier.
BeantwoordenVerwijderenAndere ( hardere ) demping van de veerdempers van Wim hadden er niks mee van doen, want ze scheuren ook met orginele veerdempers.
Ze hebben dus geopteerd om ze gewoon te verstevigen op de zwakke plek. Onder garantie idd.
Ik en vele anderen hebben dit ook al aan de hand gehad (zie mijn blog). Eens hersteld zou dit niet meer voorkomen, dit onderdeel is nu steviger uitgevoerd dan voorheen.
BeantwoordenVerwijderengroeten Pieter